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Gaspedal Tuning Renault Vel Satis 2.2 DCI 139 ps
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Gutmütig oder wütend? Entscheiden während der Fahrt
Weitere Zeichen für Ihr Auto mit Chiptuning DrakeBox iDrive, ein innovatives System, das auf das dynamische Verhalten des Fahrzeugs wirkt. Direkt während der Fahrt Ihr Auto von einem tollwütigen supercars zu einem Kleinwagen fügsam drehen kann.
Da das Temperament Ihres Auto hat genau auf Ihre täglichen Fahr Bedürfnisse anzupassen.
Gaspedal Tuning Renault Vel Satis 2.2 DCI 139 ps
| Vor | DrakeBox Idrive | |
|---|---|---|
| Beschleunigung | Standard |  |
| Erholung | Standard | |
| Turbo Lag | Standard |  |
| Verbrauch | Standard | |
Interaktivität und Design in Ihrem Auto
8 verschiedene Fahrmodi besser, jede Situation zu verwalten. Der Super Sport-Modus zu bringen, um die beste Leistung Ihres Autos aus, um den Economy-Modus den Vorrang gibt, zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch und Fahrkomfort. Alle Funktionen sind verfügbar, während dank der exklusiven Smart-DrakeBox iDrive Controller zu fahren.
Maximaler Schutz an erster Stelle
Aktives Motorschutz-System für maximale Fahrsicherheit. Volle Kompatibilität mit allen elektrischen und mechanischen Systemen Ihres Autos. Steckverbinder Plug&Play für schnelle und einfache Installation. Konstante und gründliche Kontrollen des Produktes um hohe Qualitätsstandards zu gewährleisten DrakeBox iDrive hat all die Sicherheit, die Sie brauchen.
Das Kit enthält
- Chiptuning iDrive
- Smart controller
- Originalverkabelung für Ihr Auto
- Befestigungsbinder
- Spezifische Bedienungsanleitung
- 2 Jahre Garantie
Zugehörige Produkte für dein
Renault Vel Satis 2.2 DCI 139 ps
DrakeBox Smart Pack
- Chiptuning DrakeBox Monza
- DrakeBox Connect Bluetooth-Adapter
- Android-App DrakeBox Connect
Drakebox Performance Pack
- Chiptuning DrakeBox Monza
- Gaspedal Tuning DrakeBox iDrive
- Drahtlose Fernbedienung DrakeBox Monza
DrakeBox Chiptuning
Zufriedene Kunden
Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 163 ps
In Bezug auf die Leistung ist das Chiptuning wie serienmäßig auf einem mittleren Niveau (5) eingestellt und ist großartig, dreht hoch und gibt viel leistungsfähigeren Autos Saures.
Chiptuning Audi A5 2.0 TDI CR 143 ps
Aus dem Verbrauch von 17 pro Liter wurden 19, auch 20 bei sorgfältiger Fahrweise, im Endeffekt habe ich in knapp über 12 Monaten etwa 1500 Euro an Treibstoff gespart, am besten zeigt sich das auf der Autobahn.
Chiptuning Alfa Romeo 166 2.4 JTD 136 ps
SEHR GUTES PRODUKT - ERHÖHUNG VON DREHMOMENT UND LEISTUNG - GERINGERER VERBRAUCH
Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 140 ps
Ich war skeptisch! aber nach der Installation und einigen Tests bemerkte ich, dass der Motor mehr Anzugsvermögen hatte und weniger verbrauchte. Versucht es selbst und staunt. Herzliche Grüße
Chiptuning Alpina D3 2.0 D 200 ps
Glückwunsch für die Geschwindigkeit der Lieferung, innerhalb von 24 Stunden angekommen, Gerät bereits montiert, exzellente Verarbeitung und Komponenten, hat mein Kamel in einen Vollblüter verwandelt.
Chiptuning Audi A4 3.0 V6 TDI 204 ps
Ich habe die DRAKEBOX gestern nachmittag eingebaut, und ich hatte die Gelegenheit, von einem Rennwagen Tuner unterstützt zu werden, und glauben Sie mir oder nicht, aber selbst er war erstaunt über die erreichte Leistung!
Chiptuning Audi A4 2.0 TDI CR 170 ps
Dank der hervorragenden Beratung und schneller Antworten von Mitarbeitern bei der Montage haben mich auf jeden Fall den Kauf schätzen lassen, den ich unter anderem auch empfehle.
Chiptuning Audi A4 3.0 V6 TDI 240 ps
Unmöglich, nicht Gas zu geben, Du musst immer weiter durchtreten!!! Beim Ausprobieren bin ich immer versucht, zu beschleunigen, aber der Verbrauch ist normal, trotz des häufigen Beschleunigens!!!
Chiptuning Audi A6 2.0 TDI CR 136 ps
Hallo Leute Ich habe gerade drakebox in meinen Bravo 1,6 mjet 120cv installiert. Ich habe ein Automatikgetriebe, und hatte immer Löcher beim Start. Jetzt sind sie weg. Ich bin wirklich zufrieden.
Chiptuning Nissan Pathfinder 3.0 DCI 231 ps
Alle Kunden, bis jetzt waren sowohl für die zum Verzehr zugeführte Leistung verringert in den meisten sehr zufrieden gibt es eine vollständige Streichung der toten Punkte in der Beschleunigungsphase. Gut gemacht.